Shugaban kamfanin Tesla Elon Musk ya ce a cikin kiran samun kudin shiga: "Idan ka haƙa nickel ta hanyar da ta dace kuma mai tasiri ga muhalli, Tesla za ta samar maka da babban kwangila." Mai sharhi a Amurka Wood Mackenzie ya yi hasashen cewa cikin shekaru goma, lithium iron phosphate (LFP) zai maye gurbin lithium manganese cobalt oxide (NMC) a matsayin babban kayan adana makamashi mai tsayawa.

Duk da haka, Musk ya daɗe yana goyon bayan cire cobalt daga batirin, don haka wataƙila wannan labarin ba shi da kyau a gare shi.

A cewar bayanan Wood Mackenzie, batirin lithium iron phosphate (LFP) ya kai kashi 10% na kasuwar adana makamashi mai tsayawa a shekarar 2015. Tun daga lokacin, shahararsu ta karu sosai kuma za ta mamaye fiye da kashi 30% na kasuwar nan da shekarar 2030.

Wannan ƙaruwar ta fara ne saboda ƙarancin batirin NMC da kayan haɗinsa a ƙarshen 2018 da farkon shekarar da ta gabata. Tunda ajiyar makamashi mai tsayawa da motocin lantarki (ev) sun fuskanci saurin aikawa, gaskiyar cewa sassan biyu suna da alaƙa da sinadaran batirin babu makawa ya haifar da ƙarancin.

Babban manazarci a fannin Wood Mackenzie, Mitalee Gupta, ya ce: "Saboda tsawaita lokacin samar da kayayyaki na NMC da kuma farashi mai rahusa, masu samar da kayayyaki na LFP sun fara shiga kasuwar da NMC ta takaita a farashi mai rahusa, don haka LFP tana da kyau a fannin amfani da wutar lantarki da makamashi."

Wani abu da ke haifar da rinjayen da ake sa ran LFP zai yi shine bambanci tsakanin nau'in batirin da ake amfani da shi don adana makamashi da kuma nau'in batirin da ake amfani da shi a cikin motocin lantarki, domin ƙarin ƙirƙira da ƙwarewa za su shafi kayan aikin.

Tsarin ajiyar makamashin lithium-ion na yanzu yana da raguwar riba da kuma fa'idodin tattalin arziki mara kyau idan zagayowar ta wuce awanni 4-6, don haka ana buƙatar gaggawar adana makamashi na dogon lokaci. Gupta ta ce tana kuma tsammanin ƙarfin murmurewa mai yawa da kuma yawan mita zai fi fifiko fiye da yawan kuzari da amincin kasuwar adana makamashi mai tsayawa, waɗanda duka batirin LFP za su iya haskakawa.

Duk da cewa ci gaban LFP a kasuwar batirin ababen hawa na lantarki bai kai matsayin da ake gani a fannin adana makamashin da ba ya tsayawa ba, rahoton Wood Mackenzie ya nuna cewa ba za a iya yin watsi da aikace-aikacen wayar hannu ta lantarki da ke ɗauke da sinadarin lithium iron phosphate ba.

Wannan sinadari ya riga ya shahara sosai a kasuwar motocin lantarki ta kasar Sin kuma ana sa ran zai samu karbuwa a duk duniya. WoodMac ya yi hasashen cewa nan da shekarar 2025, LFP zai samar da sama da kashi 20% na jimillar batirin motocin lantarki da aka sanya.

Babban manazarcin bincike na Wood Mackenzie, Milan Thakore, ya ce babban abin da ke haifar da amfani da LFP a fannin motocin lantarki zai fito ne daga inganta sinadarin sinadarai ta fuskar yawan kuzari da fasahar tattara batir.