Kuna so ku ci gaba da tafiyar da motar ku na lantarki har tsawon lokaci?Ga abin da kuke buƙatar yi

Idan ka sayi ɗaya daga cikin mafi kyawun motocin lantarki, ka san cewa kiyaye lafiyar batirin sa muhimmin sashi ne na mallakar.Tsayawa baturi lafiya yana nufin zai iya adana ƙarin ƙarfi, wanda ke fassara kai tsaye zuwa kewayon tuƙi.Baturi a babban yanayin zai sami tsawon rayuwa, ya fi daraja idan kun yanke shawarar siyarwa, kuma ba zai buƙaci a yi caji akai-akai ba.A takaice dai, yana da kyau ga duk masu mallakar EV su san yadda batir ɗin su ke aiki abin da ya kamata a yi don kiyaye batirin motar lantarkin su lafiya.

Yaya baturin motar lantarki ke aiki?

Thebaturi lithium-ionA cikin motarka aikin ba ya bambanta da baturi a kowace adadin na'urorin da ka mallaka a halin yanzu - ya zama kwamfutar tafi-da-gidanka, smartphone ko sauƙaƙan nau'i biyu na batura AA masu caji.Ko da yake sun fi girma, kuma sun zo da ci gaban da suka fi girma ko tsada ga ƙananan kayan yau da kullum.

Ana gina kowace tantanin batirin lithium-ion ta hanya ɗaya, tare da sassa biyu daban-daban waɗanda lithium ions ke iya tafiya tsakanin su.Anode baturi yana cikin wani sashe, yayin da cathode ke cikin ɗayan.Ana tattara ainihin wutar lantarki ta ions lithium, wanda ke motsawa a cikin mai raba ya danganta da menene matsayin baturin.

Lokacin fitarwa, waɗannan ions suna motsawa daga anode zuwa cathode, kuma akasin haka lokacin da baturi ke caji.Rarraba ions yana da alaƙa kai tsaye zuwa matakin caji.Baturi mai cikakken caji zai kasance yana da dukkan ions a gefe ɗaya na tantanin halitta, yayin da baturi da ya ƙare zai kasance yana da su a ɗayan.Cajin kashi 50% yana nufin an raba su daidai tsakanin su biyun, da sauransu.Yana da kyau a lura cewa motsin ions lithium a cikin baturin yana haifar da ɗan ƙaramin damuwa.Don haka baturan lithium-ion suna ƙarewa a cikin shekaru masu yawa, komai abin da kuke yi.Yana daya daga cikin dalilan da ya sa ake neman fasahar batir mai inganci.

Batir na biyu na motocin lantarki yana da mahimmanci

Motocin lantarki a zahiri sun haɗa da batura biyu.Babban baturi babban baturi ne na lithium-ion wanda ke sa motar ta tafi, yayin da baturi na biyu ke da alhakin ƙananan wutar lantarki.Wannan baturi yana sarrafa abubuwa kamar makullin kofa, sarrafa yanayi, kwamfutar motar da sauransu.A takaice dai, duk tsarin da zai soya idan sun yi ƙoƙarin zana wuta daga wutar lantarki mai lamba uku da babban baturi ke samarwa.

A cikin ɗimbin motocin lantarki, wannan baturi daidaitaccen baturin gubar-acid 12V ne wanda zaku samu a kowace mota.Sauran masu kera motoci, gami da irin na Tesla, sun kasance suna canzawa zuwa madadin lithium-ion, kodayake ƙarshen manufar iri ɗaya ce.

Gabaɗaya ba kwa buƙatar damuwa da kanku da wannan baturin.Idan abubuwa ba su da kyau, kamar yadda za su iya yi a kowace mota mai amfani da mai, za ku iya magance matsalar da kanku.Bincika ko baturin ya mutu, kuma caja na iya farfado da shi ko tare da farawa mai tsalle, ko a cikin mafi munin yanayin musanya shi zuwa sabo.Yawanci farashin su tsakanin $45 da $250, kuma ana iya samun su a kowane kantin kayan mota mai kyau.(lura cewa ba za ku iya tsalle-fara babban EV ba

To ta yaya za ku kiyaye lafiyar batirin motar lantarki?
A karon farko masu mallakar EV, begen adana wutar lantarkibaturin motaa cikin babban yanayin yana iya zama kamar mai ban tsoro.Bayan haka, idan baturin ya lalace har motar ba ta da amfani, gyara kawai shine siyan sabuwar mota - ko kashe dubban daloli akan baturin maye gurbin.Babu ɗayan waɗannan kyakkyawan zaɓi mai daɗi.

An yi sa'a kiyaye lafiyar baturin ku abu ne mai sauƙi, yana buƙatar ɗan faɗakarwa kuma kaɗan na ƙoƙari.Ga abin da kuke buƙatar yi:

★Kiyaye cajin ku tsakanin 20% zuwa 80% a duk lokacin da zai yiwu

Ɗaya daga cikin abubuwan da kowane mai EV ya kamata ya tuna shine kiyaye matakin baturi tsakanin 20% zuwa 80%.Fahimtar dalilin da yasa ya dawo kan injiniyoyi na yadda batirin lithium-ion ke aiki.Saboda ions lithium suna motsawa akai-akai yayin amfani, baturin yana shiga cikin danniya - wanda ba makawa.

Amma wannan damuwa da baturi ke jurewa gabaɗaya ya fi muni yayin da ions da yawa suke a gefe ɗaya na tantanin halitta ko ɗayan.Yana da kyau idan kuna barin motar ku na ƴan sa'o'i, ko kuma zaman dare na lokaci-lokaci, amma ya fara zama matsala idan kuna barin baturi akai-akai don dogon lokaci.

Madaidaicin ma'auni yana kusa da 50%, tunda ions suna rarraba daidai gwargwado a kowane gefen baturin.Amma tunda wannan ba aiki bane, anan ne muke samun madaidaicin 20-80% daga.Duk wani abu da ya wuce waɗannan maki kuma kuna cikin haɗarin ƙara damuwa akan baturi.

Wannan ba yana nufin ba za ku iya cika cikakken cajin baturin ku ba, ko kuma kada ku bar shi ya nutse ƙasa da kashi 20 a wasu lokuta.Idan kuna buƙatar iyakar iyaka gwargwadon iko, ko kuna tura motar ku don guje wa wani tasha na caji, to ba zai zama ƙarshen duniya ba.Gwada kawai kuma iyakance waɗannan yanayi inda za ku iya, kuma kada ku bar motar ku a cikin wannan yanayin na kwanaki da yawa a lokaci guda.

★Kiyaye batirinka yayi sanyi

Idan kun sayi EV kwanan nan, akwai kyakkyawar dama cewa akwai tsarin da za a ajiye baturi a mafi kyawun zafin jiki.Batirin lithium-ion ba sa son zafi sosai ko sanyi sosai, kuma zafi an san shi musamman don ƙara saurin lalata baturi na tsawon lokaci.

A mafi yawancin lokuta, wannan ba wani abu bane da yakamata ku damu dashi.Motocin lantarki na zamani suna zuwa da na'urorin sarrafa zafin jiki na zamani waɗanda za su iya zafi ko sanyaya baturi idan an buƙata.Amma yana da kyau a tuna cewa yana faruwa, saboda waɗannan tsarin suna buƙatar iko.Matsakaicin zafin jiki, ana buƙatar ƙarin ƙarfi don kiyaye batir cikin kwanciyar hankali - wanda zai tasiri kewayon ku.

Wasu tsofaffin motoci ba su da aikin sarrafa zafi, ko da yake.Nissan Leaf babban misali ne na mota da ke amfani da tsarin sanyaya baturi.Wannan yana nufin idan kana zaune a wani yanki mai zafi sosai, ko kuma kuna dogaro akai-akai akan saurin cajin DC, baturin ku na iya yin gwagwarmaya don kiyaye shi.

Babu wani babban aiki da za ku iya yi game da wannan yayin da kuke tuƙi, amma yana nufin ya kamata ku kula da inda kuke yin fakin.Gwada yin kiliya a cikin gida idan zai yiwu, ko aƙalla gwada neman wuri mai inuwa.Ba daidai yake da murfin dindindin ba, amma yana taimakawa.Wannan kyakkyawan aiki ne ga duk masu mallakar EV, saboda yana nufin sarrafa zafin jiki ba zai ci abinci mai yawa ba yayin da ba ku nan.Kuma idan kun dawo motarku za ta kasance dan sanyi kadan fiye da yadda ba haka ba.

★Kalli saurin cajin ku

Masu motocin lantarki kada su ji tsoron yin amfani da saurin caji na caja mai sauri na DC.Kayan aiki ne masu mahimmanci don motocin lantarki, suna ba da saurin caji mai sauri don doguwar tafiye-tafiye da yanayi na gaggawa.Abin takaici suna da wani abu mai suna, da kuma yadda waɗannan saurin cajin na iya yin tasiri ga lafiyar baturi na dogon lokaci.

Hatta masu kera motoci kamar Kia(yana buɗewa a cikin sabon shafin) suna ci gaba da ba ku shawarar kada ku yi amfani da caja mai sauri akai-akai, saboda damuwar da baturin ku zai iya fuskanta.

Koyaya, gabaɗaya magana saurin caji yana da kyau - muddin motarka tana da isasshen tsarin sarrafa zafi.Ko ruwa ne mai sanyaya ko sanyaya mai aiki, motar za ta iya yin lissafin yawan zafin da ake samarwa ta atomatik lokacin caji.Amma wannan ba yana nufin babu abubuwan da za ku iya yi don sauƙaƙe tsarin ba.

Kada ku toshe kowace caja a cikin mota da zarar kun tsaya, idan ta yiwu.Ba da baturin ɗan lokaci don yin sanyi yana taimakawa wajen sauƙaƙe aikin tare.Yi caji a ciki, ko a cikin inuwa, idan zai yiwu, kuma jira har sai lokacin sanyi na rana don rage yawan zafin da ke kewaye da baturi.

Aƙalla yin waɗannan abubuwan zai tabbatar da cewa kun yi caji kaɗan da sauri, tunda motar ba ta buƙatar amfani da wuta don kwantar da baturin.

Idan motarka tana da sanyaya batir mai wucewa, watau ta dogara da iskar yanayi don kawar da zafi, za ku so ku ɗauki waɗannan shawarwari a zuciya.Domin waɗannan batura sun fi yin sanyi da sauri, zafi zai iya taruwa kuma hakan yana iya yin illa ga batir a tsawon rayuwar mota.Tabbatar duba jagorarmu akan ko yakamata ku yi saurin cajin motar lantarki idan ba ku da tabbacin tasirin da zai iya yi.

★Ka fitar da batir ɗinka gwargwadon iyawarka

Batir lithium-ion ana ƙididdige su ne kawai don takamaiman adadin zagayowar caji - cikakken caji da fitar da baturin.Yawan hawan keken da baturi ke tarawa, zai fi yuwuwar fuskantar lalacewa yayin da ions lithium ke kewaya tantanin halitta.

Hanya daya tilo da za a iya iyakance adadin zagayowar caji ita ce rashin amfani da baturi, wannan mugunyar shawara ce.Koyaya hakan yana nufin akwai fa'idodi ga tuƙi ta hanyar tattalin arziki da kuma tabbatar da samun iyakar iyaka gwargwadon iyawar ɗan adam daga baturin ku.Ba wai kawai wannan ya fi dacewa ba, tun da ba za ku yi kusan kusan kusan ba, amma kuma yana rage yawan cajin cajin batirin ku, wanda zai taimaka kiyaye shi cikin yanayi mai kyau na ɗan lokaci kaɗan.

Nasiha na asali da za ku iya gwadawa sun haɗa da tuƙi tare da kunna yanayin yanayi, rage girman nauyi a cikin mota, guje wa tuƙi cikin sauri mai girma (sama da mil 60 a cikin sa'a) da cin gajiyar sabunta birki.Hakanan yana taimakawa wajen hanzari da birki sannu a hankali da kuma sannu a hankali, maimakon murkushe takalmi a ƙasa a duk damar da aka samu.

Ya kamata ku damu da lalacewar baturi a cikin motar ku na lantarki?

Gabaɗaya magana, a'a.Batirin mota na lantarki yawanci suna da tsawon rayuwa na shekaru 8-10, kuma suna iya aiki da kyau fiye da wannan batu - ko wannan yana ƙarfafa mota ko jin daɗin sabuwar rayuwa azaman ajiyar makamashi.

Amma lalatar dabi'a tsari ne mai tsawo, tarawa wanda zai ɗauki shekaru masu yawa don yin tasiri na gaske akan aikin baturi.Hakazalika, masu kera motoci sun kasance suna kera batura ta yadda lalacewar yanayi ba ta da wani babban tasiri akan kewayon ku a cikin dogon lokaci.

Tesla, alal misali, yayi iƙirarin (yana buɗewa a cikin sabon shafin) cewa har yanzu batir ɗinsa suna riƙe da kashi 90% na ƙarfinsu na asali bayan sun yi tafiyar mil 200,000.Idan kun yi tuƙi ba tsayawa a mil 60 a kowace awa, zai ɗauki ku kusan kwanaki 139 don yin wannan tazarar.Matsakaicin direbanku ba zai yi tuƙi mai nisa ba nan da nan.

Batura yawanci suna da nasu garanti kuma.Haƙiƙanin ƙididdiga sun bambanta, amma garantin gama gari yana ɗaukar baturi na shekaru takwas na farko ko mil 100,000.Idan ƙarfin da ake da shi ya faɗi ƙasa da 70% a wannan lokacin, kuna samun sabon baturi kyauta.

Yin zalunci da baturin ku, da yin duk abin da bai kamata ku yi ba, zai hanzarta aiwatar da aiki - kodayake nawa ya dogara da yadda kuke sakaci.Kuna iya samun garanti, amma ba zai dawwama ba har abada.

Babu harsashin sihiri da zai hana shi, amma kula da baturin ku yadda ya kamata zai rage girman lalacewa - tabbatar da cewa baturin ku ya kasance cikin koshin lafiya mai amfani da shi na tsawon lokaci.don haka yi amfani da waɗannan shawarwarin adana batir akai-akai kuma akai-akai gwargwadon iko.

Wannan ba yana nufin cewa ku da gangan ku wahalar da kanku da yawa ba, domin hakan ba shi da fa'ida.Kada ku ji tsoro don cika caji a inda ya cancanta, ko caji mai sauri don dawowa kan hanya da sauri.Kuna da motar kuma kada ku ji tsoro don amfani da damarta lokacin da kuke buƙatar su.